被奇瑞“玩死”的四大汽车品牌，两个无奈破产，两个沦为他姓

被奇瑞“干死”的四大汽车品牌，两个已经倒闭，两个卖给了别人其实奇瑞是一个比较有实力的国产自主品牌，因为它比吉利更早被大家认识，当年它曾凭借奇瑞QQ火遍大江南北。再加上它自主研发的发动机，在国内深受好评。所以，奇瑞的前途是一片光明的。但是，奇瑞有点急于求成，根基没有打稳，就忙着建立子品牌。孩子多了，反而没有经营好，最终导致两个汽车品牌无奈破产，另外两个卖给了别人。也被网友嘲笑说，这是被奇瑞自己“玩死”的。威麟威麟是最早的商务车型，因为当时的汽车市场车型比较少，就像是一张白纸，等着大家去描绘。无奈奇瑞有点高估自己，直接把威麟H5定价20万，当时的20万对于普通人而言，像是一个天文数字。都如同现在的大众辉腾一样，无人问津。最终因为无法适应市场，只能无奈选择倒闭。瑞麟但是威麟的失败并没有让奇瑞丧失信心，反而走向了高端汽车品牌之路。而且在售价上也降低了很多。但是大家对于瑞麟并不认可，因为开过一段时间之后，就会发现它的质量差强人意，甚至被大家嘲讽说奇瑞奇瑞，排队修车。虽然瑞麟也在努力的提升自己的质量，但因为口碑太差，最终还是被市场给淘汰，只能心不甘情不愿的破产了。凯翼奇瑞的眼光是放的很长远的，在当时互联网刚兴起的时候，奇瑞就打造了一款互联网汽车。取名叫做凯翼，虽然它瞄准的是年轻人的市场。但是，当时呢，年轻人对于互联网车型并不感冒，所以导致凯翼的销量跌落到冰点，面对亏损，奇瑞忍痛割爱把凯翼卖给了著名酒厂五粮液。从此凯翼就成为了别人家的了。观致奇瑞旗下唯一一个让人感到很惋惜的汽车品牌，就是观致。因为它是国产自主品牌中为数不多的好车，尤其是它的观致3，更是国内外公认的安全性最高的车。但无奈因为经营不善，导致亏损严重，最终被财大气粗的宝能接手了，沦为别人的姓了。更多精彩推荐懂车人才会买的3款B级轿车，第二辆投诉几乎为0，马自达在榜！奇瑞终于扳倒吉利！博越见了目不转睛，不到11万吉利落荒而逃买车时，是买带T还是不带T？老司机：千万别选错，不然够你受　　　　　　　　　　　　　　　　







































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